“公開ラブレター”に困惑も…40歳日本郵船初の女性船長 仕事に邁進し続ける理由

西尾英子 西尾英子
2023.06.22
かつて航海士として乗船していたSAKURA LEADERの模型と
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かつて航海士として乗船していたSAKURA LEADERの模型と
船橋で先輩航海士、後輩航海士と雑談中の1枚(写真提供/日本郵船)
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船橋で先輩航海士、後輩航海士と雑談中の1枚(写真提供/日本郵船)
紙海図で航海計画を確認しているところ。「今は電子海図が主流になってきました」(写真提供/日本郵船)
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紙海図で航海計画を確認しているところ。「今は電子海図が主流になってきました」(写真提供/日本郵船)
沖永良部島でケイビングを体験したときの様子(写真提供/小西智子)
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沖永良部島でケイビングを体験したときの様子(写真提供/小西智子)
三等航海士の頃、後輩が撮影してくれたという1枚。船の場所を計測するため、ジャイロコンパスで灯台の方位を図っているところ
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三等航海士の頃、後輩が撮影してくれたという1枚。船の場所を計測するため、ジャイロコンパスで灯台の方位を図っているところ
三等航海士の頃。船の場所を計測するため、ジャイロコンパスで灯台の方位を図っているところ
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三等航海士の頃。船の場所を計測するため、ジャイロコンパスで灯台の方位を図っているところ
船長・航海士が全員集まって次の航海計画のブリーフィングをしているところ
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船長・航海士が全員集まって次の航海計画のブリーフィングをしているところ
かつて航海士として乗船していたSAKURA LEADERの模型と
船橋で先輩航海士、後輩航海士と雑談中の1枚(写真提供/日本郵船)
紙海図で航海計画を確認しているところ。「今は電子海図が主流になってきました」(写真提供/日本郵船)
沖永良部島でケイビングを体験したときの様子(写真提供/小西智子)
三等航海士の頃、後輩が撮影してくれたという1枚。船の場所を計測するため、ジャイロコンパスで灯台の方位を図っているところ
三等航海士の頃。船の場所を計測するため、ジャイロコンパスで灯台の方位を図っているところ
船長・航海士が全員集まって次の航海計画のブリーフィングをしているところ
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