ペーパードライバーが陥りやすい問題点3つ 5000人以上を指導したプロ教官の答え

内橋明日香 内橋明日香
2022.10.21
脱ペーパードライバーの運転のコツを5000人以上を指導してきたプロ教官の教えとは
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脱ペーパードライバーの運転のコツを5000人以上を指導してきたプロ教官の教えとは
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脱ペーパードライバーの運転のコツを5000人以上を指導したプロ教官に伺う
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脱ペーパードライバーの運転のコツを5000人以上を指導したプロ教官に伺う
ポイント1:歩行者や自転車との接触事故に注意すること
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ポイント1:歩行者や自転車との接触事故に注意すること
一番出ている部分であるサイドミラーが接触しないよう車幅の感覚を持つ
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一番出ている部分であるサイドミラーが接触しないよう車幅の感覚を持つ
ポイント2:幅が狭い立体駐車場などを含め、確実な駐車をできるように
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ポイント2:幅が狭い立体駐車場などを含め、確実な駐車をできるように
駐車の練習時には必ずハザードランプをつけて周囲の人に知らせる
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駐車の練習時には必ずハザードランプをつけて周囲の人に知らせる
ポイント3:トラブルや事故が起きやすい車線変更と合流のコツ
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ポイント3:トラブルや事故が起きやすい車線変更と合流のコツ
車線変更や合流は加速するのは危険。横の車のうしろに入るのが基本
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車線変更や合流は加速するのは危険。横の車のうしろに入るのが基本
脱ペーパードライバーの運転のコツを5000人以上を指導してきたプロ教官の教えとは
脱ペーパードライバーの運転のコツを5000人以上を指導したプロ教官に伺う
ポイント1:歩行者や自転車との接触事故に注意すること
一番出ている部分であるサイドミラーが接触しないよう車幅の感覚を持つ
ポイント2:幅が狭い立体駐車場などを含め、確実な駐車をできるように
駐車の練習時には必ずハザードランプをつけて周囲の人に知らせる
ポイント3:トラブルや事故が起きやすい車線変更と合流のコツ
車線変更や合流は加速するのは危険。横の車のうしろに入るのが基本
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